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- 品號：3303883
- 獨立真空管擴大機設計
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桃機觀景台完工！年底讓飛機迷近距離接觸航機 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網
桃園機場第2航廈擴建區增設2座5樓戶外觀景台，工程已接近完工，預計年底配合景觀餐廳正式啟用，成為國內各機場觀景台之中面積最大、距離最近、能夠看到最多飛機的地方，預期能吸引眾多飛機迷聚集朝聖。桃園機場每天有超過700架次航機起降，長期吸引飛機迷聚集朝聖。飛機迷只能用打游擊的方式找據點，南側戰備聯絡道鐵門外，機場周邊專供賞機的餐飲店，也經常擠滿人潮。. } }); } 桃園機場公司指出，第2航廈南擴建區觀景檯面對南跑道，面積775平方公尺，能遠眺桃機東南方的舊軍機場、高鐵高架橋、桃園藝文特區及高鐵桃園站附近高樓建築群，天氣晴朗時雪山山脈也盡收眼底。北擴建區的觀景檯面積更大，達到825平方公尺，看到整個北跑道，較遠的竹圍漁港彩虹橋、沿海風力發電機及台灣海峽景象也清晰可見。桃機南北2處觀景檯面積，都超過國內其他機場的觀景台。面積獨占鰲頭，桃機2座觀景台距離最近的C6或D6停機坪僅25公尺左右，航機停放的位置就在觀景台的正下方，讓飛機迷面對面接觸飛機，航機發動機聲響的震撼也能近距離感受。桃園機場公司表示，松山機場觀景台用玻璃區隔停機坪，飛機迷拍攝飛機時容易受到玻璃反光、倒影等干擾，影響照片品質。特惠組合享好禮桃機觀景台設計體恤飛機迷拍照需求，改用類似隱形鐵窗概念的鋼絲電子圍周年慶折扣籬，鋼絲之間留下足夠的縫隙讓鏡頭穿過獵影，再搭配監視器、保全人員，以及圍籬下方增設細網目攔阻網等4重安全設施，兼顧飛機迷賞機需求，也確保停機坪安全。桃園機場觀景區地面採用兼具防滑及耐日曬雨淋的塑木地板，啟用時會增設供飛機迷休憩的景觀座椅。觀景台接近完工，待後方室內星級景觀餐廳裝修完成，一併於年底正式對外開放。桃園機場第2航廈南擴建區5樓觀景台，已經接近完工。記者陳嘉寧／攝影 分享 facebook 桃園機場第2航廈南擴建區5樓觀景台，已經接近完工，可以近距離賞機、拍飛機。記者陳嘉寧／攝影 分享 faceboo好康活動網路熱賣商品k 桃園機場第2航廈南擴建區5樓觀景台，已經接近完下殺送禮工，可以近距離觀賞南跑道起飛、滑行的航機。記者陳嘉寧／攝影 分享 facebook
兩年700件申訴 市議會促嚴打職場年齡歧視
紐約市議會老人委員會(Committee on Aging)和市民和人權委員會(Committee on Civil and Human Rights)17日聯合舉辦公聽會，聽取市老人局(Department of Aging)及人權局(Commission of Human Rights)有關老年人職場歧視的報告，敦促市府機構打擊老年人職場歧視。
老人委員會主席陳倩雯表示，全國各地職場老人歧視的現象都在增加，愈來愈多的雇主因為雇員的年齡偏大而對他們區別對待，例如年長員工升職、加薪的機會變少，或被強行安排不想要的任務，以及因為年齡偏大而被拒絕進修機會。
根據市主計長斯靜格(Scott Stringer)去年公布的數據，紐約市的老年人口從2005年到2015年增加了62%，職場老年人所占比率也從13%上升至17%。
陳倩雯說：「職場對老年人的歧視，會讓人們對老年人形成刻板印象和偏見，進而增加老年人的失業率，或使老年人無法得到應有的報酬，危害到老年人退休的財務安全、甚至健康狀況。」
市民和人權委員會主席尤金(Mathieu Eugene)表示，市議會希望評估目前全市老年人在職場受到歧視的情況，並找出可行辦法幫老年人度過難關，尤其是負責老年人事務的老人局及人權局，應採取措施為老年人提供法律援助和求職幫助。
人權局副局長薩斯曼(Dana Sussman)作證時表示，該局的打擊歧視執法部門，負責為遭受老年職場歧視者提供法律幫助，「過去兩年以來，人權局已為近700名遭受歧視的老年工作者提出申訴，同時也將繼續為社區老年人提供普法教育，讓更多老年人了解自己的權益」。
老人局副局長瑞思尼克(Caryn Resnick)表示，應對職場老齡化一直是老人局的重要工作，旗下的老年雇用服務小組(Senior Employment Service Unit)進行的老年社區雇用服務項目，已與超過400個社區組織和政府部門合作，今年以來幫助450名老人找到合適的工作，未來也將繼續幫助老年人。
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