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下面附上一則新聞讓大家了解時事
日本人跑遍台灣／桃園市議會議長盃路跑 這次第幾名？ | 路跑 | 運動 | 聯合新聞網
我上週末參加了桃園市議會議長盃路跑半馬。我去年也參加這場，可是在後面上坡時因為太熱而爆掉了，所以今年哪裡買哪裡便宜我打算保守的開始。一開始很多人在我前面，應該有一半是一起起跑的10k組。我感覺開始有點太慢了。四公里後，我看到Alan，接著我們開始一起跑。跟他一最暢銷產品特賣會起跑很好玩，他的配2018熱門產品速很好，很穩。他在上坡很強，我們慢慢刷卡一些人。十公里左右，我看到前面有五個人。我開始加速。能不能刷卡全部？.周年慶推薦商品 } }); } 這場很好玩，因為在桃園，志工，大會人員，參賽者，很多我都認識。跑完後，跟朋友們一起拍照很好玩！謝謝大會，謝謝志工，以及一起拍照的朋友們！謝謝大家幫我加油。這場賽事好棒！ 分享 facebook
4成網約車為租賃 司機籲對租金設限
市議會提出多項維護計程車和電召車司機權益的提案 ，代表網約車司機的獨立司機協會(Independent Drivers Guild) 17日在市政廳前集會，要求市政府對電召車租賃費用設限，減輕司機財務負擔，同時為司機提供相關福利 。
市議會17日對維護計程車和電召車司機權益的系列提案進行聽證，在聽證會之前，獨立司機協會聚集在市政廳前提出訴求，其中也有多位華人司機代表 。獨立司機協會主席科尼利亞羅(Jim Conigliaro)表示，該協會旗下使用租賃車輛的會員，每年的開銷比其他擁有車輛的同行高出1萬元，這讓很多本來就沒賺到最低工資的司機雪上加霜，「因此我們支持1070號提案，對租賃金額設限」。
該協會華人司機召集人陳海靈解釋，雖然此前市議會通過法案，限制電召車牌照數量，但是他們並未限制司機數量；「因此在法案生效前的最後幾天，有大量租車公司前去申請牌照；而未來電召車牌照將出現稀缺，但大量牌照全掌握在租車公司手中，他們就會進一步向司機提高租金」。
陳海靈說：「現在大約有三到四成的網約車司機使用租賃車輛，這些司機每月交給租車公司的租金，最低也要450元，如果未來租金繼續上漲，司機的財務負擔將會愈來愈重」。
他還說，沈重的租金負擔也會造成交通堵塞，受影響的是全體紐約人，「因為司機必須在路上停留更多時間，設法賺更多錢來抵消租金成本。」
獨立司機協會也呼籲為司機提供更多福利，陳海靈說，電召車司機的工作時間和其他全職工作者一樣長，「但是我們卻沒有退休福利、醫療保險、帶薪休假，同樣是勞動者，我們不應該被區別對待」。
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