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嘉市文化局長終於選定！劍湖山世界前總經理出任 | 雲嘉南 | 地方 | 聯合新聞網
嘉義市文化局長懸缺多時，市長黃敏惠今天宣布，已選定曾在劍湖山世界擔任總經理蕭柏勳出任局長，本月31日舉辦布達典禮，黃說，她的市政就是拚經濟為主軸，文化也是一種產業，蕭在民間企業待過，具有實務經驗，也在學界任教，在專業和理論都兼備，是很好的文化局長人選。蕭柏勳是國立雲林科技大學企業管理博士，在劍湖山世界任職23年，從副理一路耀升到集團總經理，後來到暨南國際大學休閒學與觀光管理學系，任職專任助理教授，目前是國立臺灣體育運動大學運動事業管理學系副教授暨育成中心主任，產學界經驗豐富。. }推薦產品2018流行商品 }); } 蕭柏勳說，在劍湖山集團時，就曾與當時也擔任市長的黃敏惠認識，黃敏惠政見是「經濟5+1政策」，包含觀光行銷、教育文化、青年磁吸、健康運動和產業創新等，他在觀光產業服務多年，兩人的理限時產品春節送禮推薦念一拍即合，也感謝市長的信任。蕭說，他任職文化局長後，會以創新文化為主軸，現在團隊已經經營很好，但他希望帶來新的元素創新，再來是深耕藝術美學、木都等文化，還有活化生活休閒圈，要讓民眾以嘉義市的文化底蘊為榮，也讓觀光人潮進來，實現市長「拼經濟」的政策。嘉義市議員王美惠今天在議會質詢時說，市長黃敏惠已就職5個月，副市長、文化局長和都發處長仍懸缺，基層民眾都很關心；黃敏惠說，文化局長人選已確定，副市長和都發處長會在下一個階段公布網購人氣商品最暢銷產品，還在尋覓優秀人才，希望要能「愛嘉義」，最新特價商品並要具備專業和溝通能力。嘉義市文化局新任局長蕭柏勳曾任劍湖山集團總經理。照／蕭柏勳提供 分享 facebook
國一甲計畫開進桃園煉油廠 中油直言「風險無法承受」
2018年07月30日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
因桃園航空城計畫而產生的聯外道路「國一甲」開闢計畫，由於將把高速公路開進桃園煉油廠，在30日的二階環評範疇界定會議中，中油直言「風險無法承受」，若公路交通事故讓設備發生失效或洩漏等潛在後果的嚴重性，也為此案未來在二階環評的命運投下震撼彈。
中油更表示找遍資料，全球並沒有任何類似的前例，他們實在找不到任何文獻可以供作評估，也懷疑開發單位高公局未來將怎麼評估？反對此案當地居民更質疑，即便國一甲為了避開風險要在桃園煉油廠周邊改為隧道，恐怕施工的震動就足以造成危機。
環署30日進行「國道1號甲線計畫」二階環評的範疇界定第5次延續會議，先前已陸續完成替代方案，確定不能分割環評、也對地質等項目的調查範圍取得共識，進入社會經濟、文化項目，範疇界定會議已進入尾聲，主持會議的環保署副署長詹順貴表示，預計在下次的會議再確認一次各項，將在下次會議完成討論。
「桃園國道一號甲線」計畫，以紓解航空城客貨運量、解決國一南崁到五股交流道間路段壅塞為由，提出從桃園市大園區竹圍漁港附近台61線，行經蘆竹區、在龜山區銜接國道1號，再經過中油桃園煉油廠區東側、再進入桃園區，全長18.1公里。
然而，此案需要斥資549億元，又行經山區、人口密集區與中油煉油廠，因而惹議。當地居民過去相當關注，甚至曾數次出面抗爭。
在這次的會議中，經民眾的爭取，高公局同意對道路的兩側500公尺、交流道周邊1公里的範圍內進行調查；而民眾要求與航空城發展、機場捷運、桃園綠線、棕線的運輸規劃相對照的要求，也在爭論後納入。高公局一度表示，航空城為國一甲的上位計畫，不應該由國一甲反過來去評估航空城，而在環委李克聰的緩頰下，則折衷將航空城計畫的相關調查納入此案資料。
因為與桃園煉油廠的衝突無解，讓此案的未來並不樂觀，目前地方民代也開始傳出以國一甲的興建換煉油廠遷址的聲浪，不過詹順貴會後受訪時表示，即使有這樣的可能，但據他評估，煉油廠的遷址與否無法決定的那麼快，因此環評還是按照進度與現有的資訊去審查，並不會將煉油廠是否可能遷址納入未來此案二階環評的討論之中。
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