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下面附上一則新聞讓大家了解時事
勞資協商再破局 長榮航盼工會回應對案
長榮空服員罷工投票啟動後的第2次協商仍以破局收場，長榮航空今天發出聲明呼籲工會具體回應公司針對8項訴求提出的對案。
長榮航空勞資協商昨天晚間展開第2度協商，但共識部分仍相當有限，長榮航空聲明表示，面對可能發起的罷工，一定會盡全力做好相關準備，而工會也將於6月4日上街遊行，表達訴求。
長榮航空會後聲明表示，這次會議因5月24日協商會議時，桃園市空服員職業工會只單方面要求公司提出8項對案，卻不願意具體表達意見，也不願意討論，並於主席宣布散會前，工會協商代表即自行離席，未完成雙方簽名確認，因此長榮航空要求確認第1次會議紀錄程序後，才開始進行第2次協商會議。
但工會擔任主席方的廖以勤裁示，要求資方須先提出8項對案後，才願意一併做成會議紀錄，長榮航空也予以尊重。
長榮航空說，雖此次會議中，勞資雙方均有論述，勞動部、交通部、民航局、桃園市勞動局等官員也多次穿梭勞資雙方間溝通，希望拉近雙方共識，但直到會議結束，工會仍未就公司所提任一方案具體回應，完全看不出工會的協商誠意，也因此勞資雙方未達任何共識。
長榮航空指出，雙方在會中原約定6月3日進行第3次協商會議，然而因長榮航空再次表示罷工事關公眾利益，因此強烈要求當日進行直播並邀請記者列席，但工會堅持只能罷工投票開票後，才願有條件開放直播，並設有諸多限制，雙方無法達成共識，擔任主席方的工會也為此拒絕將昨天會議做成會議紀錄。
長榮航空表示，在前次會議中，已經對於工會提出增設勞工董事、調整日支費、疲勞航班改善、參與人評會機制等4項訴求提出對案，因此在昨天會議中，長榮航空也要求工會對於此4項對案表達意見，以利討論。
長榮航空會中也針對另外4項訴求：國定假日雙倍薪、各航班派遣外籍組員不得超過2名、理監事及會員代表會務公假、變更勞動條件及工作規則，提出相關對案及論述，並請工會提出意見。
長榮航空表示，日支費是屬於出差時補助餐食及雜支的差旅費用，不是薪資，也不需要繳稅，長榮航空在過去團協會議、調解會議當中，已經多次表達希望工會能說明日支費哪裡不夠用的證明、增加日支費的理由、增加日支費的計算基礎與公式，但是工會一向都只是表達希望比照華航，長榮航空呼籲工會具體回應，才能有助於協商。
長榮航空也說，各航空公司飛航桃園-北京、桃園-東京享好禮選購指南等被認為較辛勞的航班，並沒有一家航空公司以過夜方式來派遣，長榮航空也認為過夜不是唯一解決辛勞的方式，並提出多項折衷方式，但是工會卻一再只要求過夜方式解決辛勞問題，其用意實令人不解。
長榮航空強調，在公司可以正常營運，符合旅客、股東期待的原則下，照顧員工的初心不變，在營運獲利的情況下提升員工薪資福利的原則不變。但是公司不可能、也絕對不會屈服於工會不理性爭取福利的手段，面對工會可能發起的罷工行為，長榮航空一定會盡全力做好相關準備，一旦發生時將影響旅客的程度降到最低。（中央社）
美麗灣爭議十多年 縣長：阻地方發展
【台灣醒報記者章文、毛上仁、宋秉謙專訪】台東美麗灣度假村事件爭議長達13年，經過環團上訴環評通過無效，業者不堪曠日費時的司法時間而退出，並要求縣府賠償12億元。對此，環團認為，環評遭判決無效，是民眾與自然環境的勝利；但台東縣長黃健庭受專訪時無奈說，環評都過2次了，業者建設合乎程序，在地部落也支持，反倒是外地來的環團阻擋了台東的觀光發展，令人遺憾。
美麗灣事件是環境保育遇上地方開發議題，對於開發美麗灣，黃健庭說，最初招商度假村的目的是吸引台東青年人口回流就業，並利用台東的自然景觀優勢發展地方品牌。黃健庭表示，政府是在環評通過後，才進行招商，得標後的業者符合法規要求，以盡量不破壞環境為前提（例如污水零排放）展開建設，旨在帶動台東旅遊的發展，詎料法院接受環團抗議而喊停。
黃健庭以他國的觀光城市為例指出，每個旅遊城市都會面臨開發與環境保護的兩難，但不能因噎廢食，否則台東難以走向國際化觀光都市的道路，他指出，環評就是解決類似兩難爭議的最好工具，「環評都過兩次，業者也都投入資金及時間照規定建設，難道法院的一句環評無效就叫停業者，令12億的求償金重壓在台東縣身上。」
對於扛著環保大旗的「環團」，黃健庭批評說，多數反對美麗灣的環團都是同一批「環保人士」，也不是台東人，更不了解台東的發展現況。黃健庭直言，這些外地人自認為最正義的行動是喊停美麗灣的開發，卻沒想過一拖13年的爭議案可能導致寒蟬效應，讓台東縣空有176公里的美麗海岸線，卻沒有企業敢投資發展。
針對媒體蜂擁而來的負面報導，黃健庭無奈說，其實動工與招標的完整過程都是依照法規，只差在環團強硬卡住動工階段，但經過媒體報導後，台東縣府彷彿是聯手無良廠商、破壞美麗灣自然環境的最大兇手，黃健庭流露無限感慨。
當時反美麗灣的環團以台灣環境保護聯盟台東分會的領導人廖秋娥為首，加上長年關心環境議題的獨立公民記者林雲閣，共同關注美麗灣的興建。他們藉由環評程序的環評會議與公聽會，將美麗灣開發案的具體狀況呈現給學者與地方居民。
林雲閣認為，政府與業者不斷強調地方部落的支持意見，但忽略環評的程序正義，「環評程序不斷重啟是因，評判人員都特意避免遴選生態及人文領域的專業人士，大多選用縣府公務員或環境工程學者。」她認為，前幾次環評程序太過偏向開發取向的專家，使結果不夠有說服力。
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