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下面附上一則新聞讓大家了解時事
巴西監獄衝突延燒 幫派鬥毆釀42死
巴西當局表示，亞馬遜雨林城市瑪瑙斯的4所監獄今天發生鬥毆，至少造成42名囚犯遭勒斃，敵對幫派昨天也發生肢體衝突，釀成15死。當局已派遣聯邦特遣部隊協助遏止暴力。
路透社報導，亞馬遜州（Amazonas）監獄監管單位在聲明中證實今天衝突的死亡人數，還說當局已重新控制這4所位於亞馬遜州的監獄，但未提供更多細節。
法新社報導，亞馬遜州州長利馬（Wilson Lima）在聲明中表示：「我剛和（司法）部長莫洛（SergioMoro）談過，他將派遣監獄干預小組至亞馬遜州，這樣就能在危及時刻幫助我們。」
亞馬遜州首府瑪瑙斯（Manaus）附近的安東尼三合一監獄（Antonio Trindade）至少有27人死亡。而男子臨時拘留中心（Provisional Detention Center for Men）有5人喪命，浦拉格夸拉監獄（Puraquequara Prison Unit）則有6人身亡。
瑪瑙斯的阿尼修喬賓監獄（Anisio Jobim Penal Complex）昨天也發生釀成至少15死的鬥毆，當局表示死者多半遭刺死或窒息而死。今天的衝突又造成4人身亡。
巴西當地毒品幫派幾乎擁有所有監獄的實質控人氣商品排行榜制權，使得監獄衝突經常迅速蔓延。
巴西北部及東北部地區多所監獄2017年1月發生長達3週暴力衝突，導致近150名囚犯喪命。分別支持「首府第一司令部」（PCC）及「紅軍團」（Comando Vermelho）兩大毒梟派系的地方幫派相互殘殺。
巴西極右派總統波索納洛（Jair Bolsonaro）誓言重掌國內監獄，同時興建更多監獄，但監獄大多由州政府單位管轄。數十年來，獄裡不僅人滿為患，且脫離地方當局掌控，成為販毒幫派實質上的招募中心。（中央社）
因應來往澎湖觀光人數增高 布袋港調整配置 供客船夜泊
2018年07月27日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
為了因應來往澎湖的觀光人數增加，布袋港計畫調整港區內配置，將客運船隻休息席次增加。此案27日在環署通過變更內容對照表的初審。
布袋港為台灣目前唯一國內商港，其中客運的部分，主要來回布袋與澎湖之間，約每年有54萬人次的運量。
這次調整中，重點就是增加客船夜泊休息的空間，過去是直接停靠在客運碼頭外，將面臨空間不足，且對船東與船長而言，若能進入這個提供客船停靠的「小型船渠服務區」，夜泊的避風效果與安全都會提高，目前規劃可以停5艘客船。
開發單位港務公司高雄分公司表示，他們預估來往澎湖的旅客人次將會繼續提高，預測到了2036年可以達到每年59.4萬人次。而這些客船都採「早去晚回」，以符合旅客需求，因此清晨與傍晚將是尖峰時段。
這些客船將會夜間停在船渠區，清晨再開到碼頭上客，港務公司碼頭也有計畫再做改良與擴建，未來將另外提計畫。 布袋港全景。圖片截自台灣港務公司網站。
環評委員李克聰提醒，若船班與旅客量都增加，布袋港也應該思考對鄰近交通可能帶來的衝擊；不過，港務公司表示，由於遊客多為清晨抵達，與鄰近的觀光漁市與高跟鞋教堂的遊客大多中午前往兩者仍是錯開的，應不致造成影響。
環評委員鄭明修提醒，未來若是遊客再增加，也有可能如來往台東與澎湖、綠島的富岡漁港會有夜航班次，因此提醒港務公司也要再補充目前實際交通量及旅客數，與之前布袋港環評書件上提出的預估之間的差距並作為調整的依據。
雖然此案的變更相對單純，不過鄭明修也直言比起其他港口，布袋港實在相當大，提供客運休息的「車庫」簡直能算是「豪宅」。而這現象是因為過去布袋港曾規劃要接收從花蓮等地運來的水泥，但目前已無這個安排，2009年布袋港就已在變更內容對照表的申請上，取消了原為水泥儲槽的規劃，調整為散雜貨散存堆置。
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