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下面附上一則新聞讓大家了解時事
競爭太激烈 亞洲廉航每載一乘客頂多賺5美元 | 全球財經 | 全球 | 聯合新聞網
亞洲搭機乘客人數大幅增加，廉價航空尤其受到中產階級旅客歡迎，但市場激烈競爭卻衝擊業者的獲利。根據日經新聞引述亞太航空協會（AAPA）的資料，這些廉價航空公司運載每名乘客的毛利還不到5美元。亞太航空協會分析亞洲25家航空公司的獲利表現，顯示總淨利在2018年減半至47億美元。. } }); } 該協會理事長Andrew Herdman表示：「亞洲航空公司…無法將2018年燃料價格大幅上漲對整體成本的影響轉嫁。」「亞太航空公司持續在成本壓力、團購人氣產品網友超推激烈競爭、油價與匯市進一步波動等方面面臨明顯不利因素。」激烈競爭正引發有關亞洲航空業者追求擴大載運量與下單採購新機的疑慮。就連最具競爭力的業者也受衝擊。例如馬來西亞廉航亞洲航空公司（AirAsia）的營業利網友開箱介紹最便宜益去年幾乎腰斬，銳減44%至12億馬元（2.86億美元）。儘管亞航在馬來西亞市場依舊獲利，但在印尼、泰國與其他市場不是蒙受虧損，就是獲利減少。澳洲智庫亞太航空中心（CAPA）表示，廉航的座位數十年來暴增三倍，而且飛機供應的成長速度大過需求，這導致了不理性的競爭。研究商用航空的日本航空機開發協會（JADC）估計，在2017至2037年間全球將有3萬7,258架新飛機交付，耗費成本5.55兆美元。在這期間，亞太地區預期將買進價值2.3兆美元的1萬5,530架飛機，超越歐洲或北美。亞太地區飛航乘客數量在2017年增加11%至15億人次送禮比價，占全球總數的三分之一，預估這個數字在未來20年將成長至39億人次。然而亞洲航空產業的激烈競爭為成長前景蒙上烏雲。根據國際航空運輸協會（IATA），亞太航空產業的稅前息前平均毛利率為6.7%，低於北美選購指南超人氣產品的11%。亞洲航空市場競爭激烈，圖為亞洲航空公司。 美聯社 分享 facebook
【觸控天王踩雷】生技股再爆地雷 江朝瑞投資牛樟芝失利
曾為台股股后的蘋概股觸控面板大廠宸鴻董事長江朝瑞，個人投資的興櫃生技公司—易宏生技爆財務危機，已積欠員工薪水3個月，7月接手易宏董事長的開宇聲，對本刊喊冤：「全是前任董事長蘇睿騏掏空公司造成，不能要我們負責任。」但員工回嗆：「不管是誰掏空，接董事長就該付員工薪水，不然為什麼接？」
上週四（13日）凌晨2點，眾所矚目的蘋果新一代iPhone正式亮相，史上最大、最貴的新機，帶動蘋果與蘋概股齊漲同樂，但身為iPhone最大觸控面板供應商、台股前股后—宸鴻董事長江朝瑞卻笑不出來。
原來，江朝瑞個人投資曾上過興櫃的生技公司—易宏生技，竟爆發財務危機，從今年6月就開始積欠員工薪水，就連遭資遣的員工也沒領到資遣費。「易宏董事長就是宸鴻的投資長開宇聲，江朝瑞是易宏最大股東，不管誰當董事長，員工有上班就該給薪水，資遣員工就要給資遣費，這不是董事長應該負的責任嗎？」遭欠薪的林姓員工不滿的投訴。
公司位於內湖的易宏，成立於2010年，因擁有獨特的牛樟芝研發技術，又有國發基金入股近1成的背景，吸引江朝瑞在2015年投資1.52億元，成為持股22％的最大股東。「江董對抗癌特別關心，才決定投資。」易宏大股東對本刊透露。
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